2、無污染。設備配有除塵器，可 回收粉塵凈化處理。

    3、低能耗。沒平方米只需0.2元的電費，為企業每年可節省幾十萬的損耗費用。

    4、移動式更便捷。設備可行走，設計合理緊湊，占地面積小，可隨時帶到施工現場使用。

    5、低投入。投入資金是傳統投入的十分一左右。

　　2）混凝土橋面的表面處理。隨著交通量的增加，同時出現了防水層和面層以及橋面黏結強度不足而產生推移的病害。在我國，混凝土橋梁也經常發生類似病害，以及由于滲水甚至造成的混凝土疏松、脫落，鋼筋銹蝕。造成以上病害的原因之一是因為混凝土面層的處理沒有能夠完全去除表面殘留物質，沒有保留一定的粗糙表面來保證防水層和橋面底層的黏結強度。 

　　拋丸工藝能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質清理和清除干凈，最重要的是在同時對混凝土表面進行了打毛處理，使其表面均勻粗糙，大大提高防水層和混凝土基層的黏結強度。而且在此過程中，拋丸工藝能夠充分暴露混凝土的裂紋等病害，以便提前采取補救措施。 

　　3）市政道路及鋪裝路面。城市里的各種道路鋪裝均可用拋丸機進行清潔處理，去除路面的標志標線，對交通繁忙的十字路口，路面可進行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦系數。 

　　4）機場跑道的預防性養護。混凝土及瀝青跑道去除胎跡（除橡膠）、去除標線、恢復及增加機場跑道表面粗糙度，提高跑道的摩擦系數。 

　　5）瀝青路面的養護。拋丸設備被廣泛使用在提高瀝青路面粗糙度和摩擦系數，從而提高了路面的附著力，保證了行車安全。同時還可以清除瀝青路面的附著物（如燃油、機油等）。經過拋丸工藝處理的瀝青表面不但清理了各種表面的附著物，同時增加了瀝青表面的粗糙程度，提高了瀝青路面的性能。而且設備施工簡單方便，靈活機動。 

　　6）鋼橋面防腐涂裝。拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應用在我國已經被充分肯定。在建和已建的大多數橋梁在進行防腐底漆或其他噴涂之前都選擇使用拋丸工藝進行對表面的清潔和粗糙度處理，例如同三高速、青黃海上大橋、青黃海底隧道、膠州灣大橋等等。使用拋丸工藝處理鋼橋面可以達到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度，滿足涂裝要求，而且整個過程是無塵操作，移動方便。

重量：590kg。

工作幅寬：550cm。

行走速度：0~1.8km/h（前進、后退）。

拋丸效率：混凝土地面清理平均200m/h，平面鋼板平均清理260m/h。

建議使用丸料：圓形鋼砂1.0~2.0，國標SAE$460。

    2、鋼板移動式拋丸機在工作時非操作人員請勿靠近。

    3、開機之前要先檢查設備是否完好，保證各個鏈接處密封良好、緊固可靠，易損件如磨損嚴重及時更換。

    4、添加丸料時檢查是否合格，鋼砂顆粒大小青島銘邦建議為1.5mm，同時檢查鋼砂內有無大顆粒雜質、如螺絲、鋼釘、石塊等，及時清理以防損壞拋丸輪。

    5、調整移動式拋丸機底部拋出口與工作清理面的高度，通常保證各邊都在10mm（±1mm）內。

    6、不要再下雨天或潮濕的環境下使用設備，以免造成不必要的損失。

    7、不在易燃易爆的環境下使用本鋼板拋丸機。

    8、需要搬運或移動平面拋丸機的時候，一定要關閉丸料調節閥、拋丸輪完全停止轉動、切斷電源后再操作。

    9、及時清理除塵器里面積攢的灰塵。

    10、鋼板平面拋丸之后及時回收丸料，清理干凈后以備再此利用。

    11、拋丸機再搬運及運輸過程中應避免螺絲、釘子、焊條等雜物，防止吸附到拋丸口下面。每次開機檢查清理一次。

    12、對于拋丸所產生的廢料垃圾應集中堆放、裝運，并做統一處理，不要隨處亂扔，污染附近的水系、農田等，保證文明施工操作。